Türkiye'nin yükselişi devam ediyor
1915 Çanakkale Köprüsü'nde sona geliniyor. Köprüde yapılan çalışmalar aralıksız bir şekilde devam ediyor.
1915 Çanakkale Köprüsü'nde sona geliniyor. Köprüde yapılan çalışmalar aralıksız bir şekilde devam ediyor.
Türkiye'nin mega projelerinden birisi olan Çanakkale Köprüsü, dünyanın en büyük asma köprüsü olacak.
Güzelliği ile dikkati çeken köprüde, 649'u mühendis olmak üzere 5 bin kişilik bir ekip çalışıyor.
Köprü tamamlandığında dünyanın en önemli ulaşım noktalarından birisi olacak.
Köprünün, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci yıl dönümüne denk gelen 18 Mart 2022'de hizmete alınması planlanıyor.
105 TON AĞIRLIĞINDA KALICI ÇELİK YAPI
1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapımında Asya Yakası'nda bulunan Lapseki Şekerkaya ile Avrupa Yakası'nda yer alan Gelibolu Sütlüce mevkisindeki çalışmalar hız kesmeden devam ediyor.
Köprünün, ağırlığı 105 bin tonu bulan kalıcı çelik yapıları ise Bursa'nın Gemlik ve Kocaeli'nin Gölcük ilçelerindeki Çimtaş fabrikalarında üretiliyor.
Yaklaşık 3 yıldır yoğun çalışmaların sürdüğü fabrikalarda işçilerin 2 binden fazlası, sadece köprü projesine yönelik mesai yapıyor.
TABLİYE BLOKLARI İÇİN ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR
Çelik şaft, ankraj bloğu ve çelik kule imalatı da yapılan tesislerde, köprüde araçların geçeceği yolu oluşturacak tabliye blokları için çalışmalar hızla devam ediyor.
Gemlik'te tabliyeler için üretimi tamamlanan paneller, firmanın Gölcük'te bulunan tersanesine aktarılıyor.
Burada yapılan blok teşkili ve deneme çatısının ardından Çimtaş'a ait, kendi yapımı olan "GMK-1" isimli dinamik pozisyonlama sistemine sahip gemiyle montaj sahasına naklediliyor
Henüz Yorum yok